A construção de um parque de gestão de tráfego para camiões que circulam na N4 com destino aos Portos de Maputo e Matola, localizado em Pessene, vai iniciar no dia 3 de Julho de 2023.

Sob gestão da Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC), a obra visa dar resposta célere aos desafios de congestionamento de tráfego na N4, no âmbito da iniciativa do Ministério dos Transportes e do Governo Provincial de Maputo para trazer maior sustentabilidade e desenvolvimento ao Corredor de Maputo, lançada no passado mês de Abril.

A primeira fase da obra terá uma duração de cerca de 90 dias (para limpeza, terraplanagem, vedação e inclusão de serviços básicos de água e energia) e terá um custo aproximado de 3 milhões de dólares norte-americanos.

Para além do parque de gestão de tráfego, estão previstos na segunda fase do projecto também a inclusão de serviços comerciais e o desenvolvimento de algumas actividades de tramitação portuária que permitirão obter mais eficiência.

Enquanto isso, a obra de ampliação do troço da N4 entre o Nó de Tchumene e o desvio da Mozal, iniciado pela concessionária TRAC em Setembro do ano passado, continua visualmente interrompida.

O alargamento da rodovia, que inclui serventias laterais e algumas pontecas, estava previsto para terminar em Setembro deste ano.

Há duas semanas, “Carta” enviou por escrito à TRAC, a seu pedido, questões sobre o atraso da obra e novos prazos, mas a multinacional sul africana não respondeu, fechando-se em copas ante o crescente coro de insatisfação dos utentes da N4 em virtude do aumento do tráfego de minerais, que prejudicam a sua mobilidade para a escola e trabalho.(Carta)